Kup Netuno Plus
Eskute to stosunkowo młody producent na niemieckim rynku e-rowerów, który przyciąga uwagę bardzo atrakcyjnymi cenami. Za jedyne 700 euro z wysyłką oferuje funkcje rzadko spotykane w tym przedziale cenowym.
Napęd i bateria
Netuno Plus jest zasilany tylnym silnikiem o mocy 250 W firmy Bafang. Wspiera to maksymalny moment obrotowy 45 Nm i przyspiesza e-rower do 25 km/h. Niezwykłością w tym segmencie cenowym jest wbudowany czujnik momentu obrotowego, który dynamicznie dopasowuje wspomaganie silnika do siły pedałowania i tym samym zapewnia bardziej naturalne wrażenia z jazdy.
Silnik zasilany jest akumulatorem o pojemności 522 Wh zintegrowanym z rurą dolną. Według producenta możliwy powinien być zasięg do 55 km. W praktyce zasięg zależy oczywiście od wielu czynników, takich jak trasa, pogoda i waga rowerzysty. Ładowanie akumulatora za pomocą dołączonej szybkiej ładowarki 3A zajmuje około 7-8 godzin.
Ausstattung
Netuno Plus imponuje także pod względem pozostałych podzespołów. Z przodu znajduje się widelec amortyzowany hydraulicznie firmy Suntour o skoku 100 mm. Amortyzowany widelec można dostosować do wagi rowerzysty, a w razie potrzeby można go również całkowicie zablokować.
Koła o średnicy 27,5 cala są wyposażone w opony Kenda i są spowalniane przez mechaniczne hamulce tarczowe z tarczami hamulcowymi o średnicy 160 mm. Zmiana biegów odbywa się za pomocą 7-biegowej przerzutki Shimano.
Zintegrowane oświetlenie LED jest praktyczne i można je łatwo włączyć za pomocą wyświetlacza na kierownicy. Reflektor zasilany jest z akumulatora, światło tylne zasilane jest z akumulatora. Obie lampy posiadają homologację StVZO.
Przy całkowitej masie 27 kg łącznie z akumulatorem Netuno Plus nie jest lekki, ale mieści się w granicach roweru górskiego z pełnym zawieszeniem. Dopuszczalna ładowność wynosi 125 kg.
Dane techniczne w skrócie
Leistung | prędkość maksymalna | 25km / h |
dotrzeć | Allgemein | 40 km z przepustnicą; Do 100 km ze wsparciem |
stopniowalność | Do 10° (*Rzeczywista wydajność zależy od siły fizycznej jeźdźca.) | |
elektronika | Silnik | Bezszczotkowy silnik tylny Bafang 250 W |
Pozycja silnika | piasta | |
Moment obrotowy w Nm | 45Nm | |
poziomy wsparcia | Poziomy 0-5 (0 to tryb przepustnicy. Należy zakupić dźwignię przepustnicy.) | |
wydajna bateria | 522 Wh (36 V 14,5 Ah) | |
Napięcie baterii | 36V | |
Lokalizacja baterii | jako część | |
Szczegóły baterii | Ogniwa akumulatorowe Samsung 18650 2.9Ah, wymienne | |
Zasięg baterii | 80km | |
Szczegóły zasięgu baterii | zależy od kilku czynników, w zależności od stylu jazdy | |
Akumulator wagi | 3 kg | |
Temperatura pracy | 0-40 ° C | |
Czujnik | czujnik momentu obrotowego | |
ładowarka | 42 V/3 A, prąd stały | |
kontroler | 36V | |
Wyświetl ekrany | Ekran LCD | |
Komponenten | Rama materiałowa | 6061 Aluminium |
podróż | 100mm | |
Typ widelca | widelec amortyzowany | |
Marka widelca | Złagodzenie | |
Materiał pedałów | Półaluminiowe | |
korba | Korba Prowheel 170mm | |
stać | Aluminiowe, regulowane | |
przemówił | Stal nierdzewna | |
Rozmiar wirnika | Opony KENDA 27.5" x 2,1". | |
Ciśnienie w oponach | ok.: NAPOMPOWAĆ DO 30-50 PSI. / 2.0-3.5 bara / 200-350 kPa | |
dźwignia hamulca | Dźwignia hamulca Eskute | |
Typ hamulca | Mechaniczne hamulce tarczowe | |
Rozmiar hamulca tarczowego | 160mm | |
Materiał kierownicy | aluminium | |
reflektor | Standard StVZO, 15 luksów | |
światła tylne | Standard StVZO, 10 luksów | |
przerzutka tylna | Shimano Tourney | |
łańcuch | Łańcuch nierdzewny KMC Z51RB | |
geometria | rozmiar produktu | 170 * 105 * 65 cm |
Waga produktu (netto) | 27,5KG | |
Masa produktu (bez baterii) | 24,5KG | |
Dopuszczalna maksymalna masa kierowcy i bagażu (ładowność) | 120 kg | |
Zalecana wysokość | 158 - 190cm |
stosunek ceny do wydajności
Największą zaletą Eskute Netuno Plus jest z pewnością cena. Za nieco ponad 700 euro można dostać e-rower górski z pełnym wyposażeniem, po który trzeba by było sięgnąć znacznie głębiej do kieszeni u innych producentów.
Oczywiście trzeba też iść na kompromisy. Na przykład w zestawie nie ma żadnych błotników, a Netuno Plus tylko częściowo nadaje się do wymagającego terenu.
Ale jeśli szukasz taniego elektrycznego roweru górskiego na drogi gruntowe i łatwe szlaki, tutaj dostaniesz dużo rowerów za swoje pieniądze.