Bluetti EB3A: unboxing, projekt i połączenia
Zakres dostawy
Bluetti EB3A jest dostarczany w dobrze zorganizowanym pakiecie, który obejmuje:
- Elektrownia EB3A
- Zimny kabel urządzenia
- Kabel do ładowania słonecznego (DC7909 do MC4)
- Instrukcja obsługi
Ważna uwaga: Niektóre akcesoria specjalne, w szczególności kabel do ładowania samochodu (MC4 do 8 milimetrów prądu stałego), nie są objęte zakresem dostawy i należy je zakupić osobno.
Jakość projektu i wykonania
Przy masie zaledwie 4,6 kilograma i wymiarach 255 x 180 x 183 milimetrów EB3A jest jedną z najbardziej kompaktowych i najlżejszych elektrowni na rynku. Jego obudowa wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego jest stabilna, ale nie tak wytrzymała, jak niektórzy konkurenci.

Kolejna ważna kwestia: obudowa nie jest odporna na warunki atmosferyczne, co należy wziąć pod uwagę w przypadku użytkowania na zewnątrz.
połączenia i funkcje
Różne złącza Bluetti EB3A znajdują się z przodu:
- Wyjście DC
- 1x gniazdo samochodowe (12V 10A)
- 2x DC5521 (12V 10A)
- 2x USB-A (5V 3A)
- Zasilanie 1x USB-C (100 W)
- Wyjście AC
- 1x gniazdo Schuko (600W)
- wejścia
- 1x wbudowana wtyczka IEC
- 1xDC7909
Każde wyjście DC i gniazdo Schuko mają oddzielne przyciski zasilania, które po aktywacji świecą na zielono. Na wejściach znajduje się również reset wyłącznika.
Aby uzyskać lepszy przegląd, EB3A ma dwukolorowy wyświetlacz, który można łatwo odczytać również na zewnątrz. Pozostały czas ładowania podczas ładowania, pozostały czas pracy, gdy odbiorniki są podłączone oraz pojemność baterii są wyświetlane zarówno graficznie, jak i procentowo. Oszacowanie to jest korygowane w czasie rzeczywistym w zależności od mocy wejściowej lub wyjściowej.

Po prawej stronie wyświetlacza znajduje się 5-watowy reflektor LED z trzema trybami sterowanymi przyciskiem zasilania: średni, wysoki i migający. Nie należy się tutaj spodziewać wysokiej jasności. Wystarczy użyć elektrowni jako latarki awaryjnej.

Na górze szczególnie wyróżnia się składany uchwyt do przenoszenia, który zapewnia wygodną obsługę. Na górze znajduje się również bezprzewodowa podkładka ładująca o mocy 15 W, idealna do urządzeń zgodnych z Qi i wyraźny plus pod względem wygody.

Bluetti EB3A: technologia i pojemność
Pod względem technologicznym Bluetti EB3A trzyma rękę na pulsie. Co zaskakujące, w środku można znaleźć wysokiej jakości ogniwa LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy), które można znaleźć głównie w większych elektrowniach. W ten sposób Bluetti podkreśla innowacyjny charakter kompaktowego EB3A.
Bluetti przewiduje również ponad 2500 cykli ładowania/rozładowania, zanim akumulator spadnie do 80% początkowej pojemności. Oznacza to do pięciu razy dłuższą żywotność niż konwencjonalne akumulatory litowo-jonowe oparte na NMC (niklowo-manganowo-kobaltowy). Z dwuletnią gwarancją Bluetti jest nieco bardziej powściągliwy niż konkurenci tacy jak Anker czy EcoFlow.

Pomimo pojemności 268,8 watogodzin akumulator pozwala na wielokrotne cykle ładowania telefonów komórkowych (~25) czy laptopów (~3,5), a także może zasilać urządzenia takie jak lodówki kempingowe, telewizory czy mniej energochłonne elektronarzędzia przez kilka godzin .
Sprawdziłem, czy ma 268,8 watogodzin, wysysając w pełni naładowany EB3A do sucha za pomocą 300-watowej żarówki. Po około godzinie światła zgasły, a mój licznik energii pokazał zużycie 230 watogodzin. Sprawność na poziomie 85 procent (230 watogodzin / 268,8 watogodzin) robi wrażenie. Pozostałe 15 procent jest tracone podczas konwersji.

Zmierzyłem bardzo podobny wynik przez wyjście DC. Przy obciążeniu 8 amperów zużycie wyniosło 224 watogodziny, co odpowiada sprawności na poziomie 84 procent.
Bluetti EB3A: wydajność
Podczas gdy model amerykański ma dwa złącza AC, europejska wersja EB3A jest ograniczona do jednego wyjścia AC o mocy 600 watów. Według Bluetti jest to jednak w stanie obsłużyć krótkotrwałe obciążenia szczytowe do 1200 watów, a tym samym obsłużyć nawet najbardziej energochłonne urządzenia.
Jeden haczyk: napięcie wyjściowe jest obniżone, co oznacza, że ten tryb zasilania nie jest optymalny dla wszystkich klas urządzeń. Tryb zasilania jest domyślnie wyłączony, ale można go włączyć jednym naciśnięciem przycisku za pośrednictwem aplikacji Bluetti. To, czy ten tryb ma sens, czy jest zbędny, z pewnością zależy od odpowiedniego scenariusza aplikacji i podłączonych urządzeń.

W praktyce EB3A zaimponował mi swoją zdolnością do łatwego zasilania nawet wymagających konsumentów. Narzędzia takie jak moje elektryczne nożyce do żywopłotu o mocy 650 W lub wiertarka udarowa Bosch o mocy 700 W działały bez żadnych problemów. Dopiero przy moim 750-watowym flexie elektrownia osiągnęła swoje granice i wyłączyła się z komunikatem o błędzie.
Wartości początkowe podane przez Bluetti sprawdziłem testerem obciążenia. Obydwa wyjścia prądu stałego niezawodnie uruchomiły zabezpieczenie przeciwprzepięciowe i wyłączyły elektrownię przy obciążeniu 10,1 A. Porty USB-A niezawodnie dotrzymywały obietnicy 5 V i 3 A, a port USB-C również niezmiennie dostarczał 100 W – wystarczającą do łatwego zasilania laptopa.
Ładowanie przelotowe
Przydatną funkcją Bluetti EB3A jest zdecydowanie ładowanie przelotowe. Ta funkcja umożliwia elektrowni ładowanie urządzeń podczas ładowania.

Praktyczny przykład z mojego testu: gdy zasilałem moje nożyce do żywopłotu EB3A, elektrownia była jednocześnie ładowana za pomocą modułu słonecznego. Wynik? Po godzinie pracy przy żywopłocie poziom naładowania baterii zmniejszył się o skromne 15 punktów procentowych.
Nieprzerwana dostawa energii
Dodatkowym bonusem jest funkcja UPS (zasilania awaryjnego). Jeśli elektrownia jest ładowana z sieci, a urządzenia są podłączone, w przypadku braku zasilania automatycznie przełącza się na własne zasilanie. Niestety Bluetti nie określa dokładnego czasu przełączania.
Przetestowałem UPS z małym serwerem domowym, który działał niezawodnie nawet po przerwaniu zasilania sieciowego. Jeśli jednak chcesz za jego pomocą chronić komputer do gier, powinieneś użyć mocniejszego zasilacza UPS.
tryb ECO
Tryb ECO EB3A jest zaprogramowany tak, aby automatycznie wyłączał urządzenie po czterech godzinach, jeśli moc prądu zmiennego spadnie poniżej 10 watów, a moc prądu stałego spadnie poniżej 1 wata. Ta funkcja jest szczególnie istotna dla EB3A.
W moich testach stwierdziłem, że zużycie w trybie gotowości jest znaczne. Na przykład, bez podłączonego obciążenia, aktywny falownik pobiera imponujące pięć punktów procentowych wydajności na godzinę. Wyjścia DC zachowują się podobnie, zużywając ponad punkt procentowy energii na godzinę.
Bluetti EB3A: ładowanie
gniazdo
EB3A oferuje różne opcje ładowania. Do konwencjonalnego ładowania przez gniazdko potrzebny jest tylko zimny kabel urządzenia, ponieważ stacja energetyczna jest już wyposażona w zintegrowany zasilacz. Dzięki mocy ładowania do 268 watów EB3A jest w pełni naładowany w około 90 minut.
Dla niecierpliwych przewidziano możliwość włączenia trybu turbo w aplikacji Bluetti. Zwiększa to moc ładowania do 350 watów, ale zaleca się tutaj ostrożność: tryb Turbo może prowadzić do szybszego zużycia ogniw.

W mojej fazie testowej nie osiągnąłem maksimum 350 watów, ale tylko 310 watów. Spowodowało to pełne naładowanie w około 80 minut. Różnica czasu w stosunku do normalnego trybu ładowania jest minimalna, więc tryb turbo wydaje się wskazany tylko w ograniczeniach czasu rzeczywistego.
Podczas ładowania aktywny wentylator chłodzi EB3A, generując hałas na poziomie około 45 decybeli. Jako odpowiednik trybu turbo w aplikacji dostępny jest tryb cichy. Korzystasz ze zmniejszonej głośności, ale musisz zaakceptować mniejszą prędkość ładowania.
zapalniczki
Dodatkową opcją ładowania EB3A jest zapalniczka samochodowa. Próba nie przebiegła jednak bez przeszkód. Przede wszystkim, jak wspomniano wcześniej, ładowarka samochodowa nie wchodzi w zakres dostawy.
Nie był to duży problem, ponieważ miałem pod ręką ładowarkę samochodową ze złączem XT-60, ale w przeciwieństwie do większości innych marek, Bluetti używa złącza DC 8mm, dlatego go użyłem pasujące kable musiał zmienić kolejność.
W praktyce nie mogłem uzyskać 8,5 ampera przy 12 woltach obiecanych przez Bluetti. Przy maksymalnej mocy około 80 watów górna granica została szybko osiągnięta. Przy takim tempie pełne naładowanie EB3A zajęłoby około czterech godzin.
moduł solarny
Najbardziej przyjazną dla środowiska metodą ładowania jest użycie panelu słonecznego. Do mojego testu użyłem modułu słonecznego Bluetti PV120, który oferuje moc wyjściową do 120 watów. Na szczęście w zestawie znajduje się zarówno kabel, jak i złącze między panelem słonecznym a elektrownią.

Moduł słoneczny przekonuje swoją mobilnością: po złożeniu ma kompaktowe wymiary 53,3 x 47 centymetrów i można go łatwo transportować dzięki uchwytowi do przenoszenia. Po rozłożeniu ma imponujące wymiary 53,3 x 165,2 centymetra. Jednak dość filigranowe podstawki mogą stanowić wyzwanie i podczas moich testów moduł kilka razy się przewrócił.

Przy optymalnej orientacji w słoneczny letni dzień mogłem zaobserwować, że do 110 watów zostało przeniesionych z PV120 do EB3A. Skutkuje to czasem ładowania krótszym niż 200 godziny.Jeśli chcesz zmaksymalizować słoneczną przewagę, możesz użyć większego modelu PVXNUMX lub połączyć kilka modułów szeregowo. Należy jednak zauważyć, że mogą być potrzebne dodatkowe adaptery.
Jednoczesne ładowanie przez AC i DC
Kolejną cechą Bluetti EB3A jest możliwość jednoczesnego ładowania przez wejścia ładowania AC i DC. Na przykład, jeśli połączysz proces ładowania przez podłączenie zimnego urządzenia (AC) z podłączeniem modułu słonecznego, elektrownia teoretycznie osiąga prędkość ładowania do 430 watów.
Wymaga to jednak włączenia trybu Turbo w aplikacji – ustawienia, do którego sam Bluetti podchodzi z ostrożnością.
Bluetti EB3A: aplikacja Bluetti
Na koniec spójrz na aplikację Bluetti (Android i iOS), przydatne narzędzie do monitorowania i kontrolowania EB3A. Połączenie odbywa się przez Bluetooth, chociaż Wi-Fi niestety nie jest opcją. Oznacza to, że komunikacja z EB3A jest ograniczona do bliskiej odległości.
Informacje, które można zobaczyć również na wyświetlaczu elektrowni, są odzwierciedlane w aplikacji. Funkcjonalnie umożliwia włączanie i wyłączanie połączeń AC i DC, przełączanie pomiędzy trybami pracy - standardowy, turbo i uśpienie - oraz regulację trybu ECO. Dostępne są również funkcje, takie jak sterowanie lampą LED, aktywacja podnoszenia mocy oraz opcja aktualizacji oprogramowania układowego.